La Queen Mary 2 completerà il suo secondo decennio in mare nel 2024.
Avendo iniziato a navigare all'inizio del 2004, la nave da 151.400 tonnellate era il risultato del "
Progetto Queen Mary".
Annunciato dalla Cunard Line nel 1998, il progetto prevedeva la costruzione del “
più grande e lussuoso transatlantico mai realizzato”.
Dopo essere stata costruita dai cantieri Chantiers de l'Atlantique in Francia, la Queen Mary 2 è stata battezzata dalla defunta Regina Elisabetta II a Southampton l'8 gennaio 2004.
Pochi giorni dopo la cerimonia, che celebrava l'eredità britannica della Cunard con esibizioni della Royal Philharmonic Orchestra e della banda dei Royal Marines, la nave salpò per il suo primo viaggio: una traversata transatlantica fino a Fort Lauderdale.
Prima di iniziare il suo servizio transatlantico, la Queen Mary 2 ha offerto una crociera in anteprima mediatica, oltre a una crociera di 11 notti ai Caraibi.
Essendo l'ultimo transatlantico del mondo, la nave tradizionalmente trascorre la maggior parte dell'anno offrendo traversate atlantiche di sola andata che navigano tra New York City e Southampton, nel Regno Unito.
Su alcune crociere gli ospiti possono anche imbarcarsi o sbarcare nel porto tedesco di Amburgo.
La maggior parte dei viaggi da sei a otto notti prevede solo giorni di mare e naviga a velocità più elevate rispetto alla crociera normale.
Nel 2024, al ritorno dal suo tour mondiale di 108 notti , la nave offrirà crociere da due a 13 notti in Europa occidentale, fiordi norvegesi, isole britanniche, Canada e New England, Caraibi e altro ancora.
Il sito web della Cunard descrive la Queen Mary 2 come la sua "ammiraglia leggendaria", una "vera icona" e un "transatlantico sorprendente".
Secondo la compagnia, la nave da 2.620 ospiti offre diverse caratteristiche uniche, tra cui una vasta biblioteca, una spa rilassante e altro ancora.
Fonte:
cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/01/cunards-queen-mary-2-completes-two-decades...