Zermatt

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Scritto da: simolimo 06/02/2005 0.22
Ciao DAVIDSNOW! Benvenuto!! no, non ci pare incredibile!! Esistono già impianti simili...certo che per vederli in piemonte chissà che secolo dovremo aspettare!!

Ma da quello che ho visto sul tuo sito tu bazzichi + spesso in Val d' Aosta vero?

Ciao e ancora benvenuto!!

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Ciao Simone, grazie x il benvenuto nel forum, si io in effetti bazzico molto spesso in Valle d'Aosta, in particolare a Cervinia. Quanto agli impianti in piemonte... beh... non ci saranno impianti simili fino a che non cambierà la concezione dello sci a livello nazionale: i nostri connazionali infatti riempono le località solo a natale, capodanno, epifania, immacolata, carnevale e in certi casi anche pasqua, mentre gli altri periodi quasi zero... Gli svizzerotti invece hanno clientela distribuita durante tutto l'arco dell'anno... e chiaramente i guadagni sono diversi... Associa poi il fatto che molti non si sforzano di promuovere la località e ne consegue che scia troppa poca gente per poter coprire costi di impianti del genere che superano facilmente i 5 milioni di euro...
Sciate, sciate e sciate!!!

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Scritto da: gianm 06/02/2005 10.25
...ma che senso ha un impianto combinato?
Tu arrivi dall'omino dell'impianto e lui ti chiede "seggiola o cabina?"... sm68

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In termine tecnico si chiamano telemix e ormai
li fanno tutti i costruttori. Io dal vivo non ne ho mai
visti ma puoi avere info e foto dal forum di funivie.org
al seguente indirizo:

www.funivie.org/funiforum/viewtopic.php?t=61&postdays=0&postorder=asc...

Beh, dal vivo io non ho MAI visto un impianto del genere... ma a sentire il sito dei costruttori, il lato utile sarebbe di costruire un impianto ideale per sciatori (che si servono dei seggiolini) così come dei pedoni (che si servono delle cabine); l'imbarco per sciatori è più "sportivo", avvenendo a 1m/s, mentre i pedoni salgono a 0,3m/s; il bello è che lo riescono a fare senza rallentare l'impianto, credo distanziando opportunamente cabina e seggiolino seguente. Ho capito bene? mi cautelo xkè il mio francese è piuttosto vacillante!
Poi d'estate si possono togliere i seggiolini e lasciare solo le cabine... sarebbe bello vedere un'impianto così a Salice d'Ulzio, al posto della quadriposto Sportinia, che tengono in funzione anche d'estate!

P.S. Cmq a Zermatt sn anni di grandi progressi... nel 2004 è stata premiata come la stazione sciistica maggiormente migliorata dell'anno (con la costruzione di impianti)!

[Modificato da zuwoka 07/02/2005 19.50]

...ma che senso ha un impianto combinato?
Tu arrivi dall'omino dell'impianto e lui ti chiede "seggiola o cabina?"... sm68

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Scritto da: davidsnow 06/02/2005 0.00
La società svizzera Zermatt Bergbahnen AG continua ad investire in nuovi impianti di risalita: è infatti in progetto la costruzione di un impianto veramente unico nel suo genere. Dopo il Matterhorn Express, dopo la seggiovia 6 posti di Riffelberg (ammorsamento automatico, sedili imbottiti, cupola antivento e ammortizzatori anti vibrazione per il passaggio ai piloni), e dopo la Furggsattel express (seggiovia esaposto con piloni appoggiati su un ghiacciaio), è in progetto, per il prossimo inverno, un totale rinnovo dell'ovovia sunnegga-blauherd. Il nuovo impianto sarà un "combinato": sulla stessa fune si ammorseranno infatti seggiolini a sei posti e ovetti a sei posti. Vi pare incredibile? Eppure è così... E non è finita...

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Ciao davidsnow! Come ho scritto altrove in questo forum, secondo me Zermatt è la località montana più bella del mondo...mi piace sempre sentire uno che ne parla! Tu ci vai spesso?
Io ci sono stato poche volte, l'ultima 5 anni fa...ma mi è rimasta nel cuore!
Quanto all'impianto "combinato" di cui parli, io sapevo che l'unica casa al mondo a produrli fosse la francese Poma: anche altri hanno cominciato a realizzarli?

Cmq sul sito della Poma ho trovato questa e altre foto che, per mia immisericordiosa imperizia, non riesco a caricare col file manager: urca, che roba!!!!



LINK X IL SITO DELLA POMA

[Modificato da zuwoka 06/02/2005 1.50]

Ciao DAVIDSNOW! Benvenuto!! no, non ci pare incredibile!! Esistono già impianti simili...certo che per vederli in piemonte chissà che secolo dovremo aspettare!!

Ma da quello che ho visto sul tuo sito tu bazzichi + spesso in Val d' Aosta vero?

Ciao e ancora benvenuto!!

La società svizzera Zermatt Bergbahnen AG continua ad investire in nuovi impianti di risalita: è infatti in progetto la costruzione di un impianto veramente unico nel suo genere. Dopo il Matterhorn Express, dopo la seggiovia 6 posti di Riffelberg (ammorsamento automatico, sedili imbottiti, cupola antivento e ammortizzatori anti vibrazione per il passaggio ai piloni), e dopo la Furggsattel express (seggiovia esaposto con piloni appoggiati su un ghiacciaio), è in progetto, per il prossimo inverno, un totale rinnovo dell'ovovia sunnegga-blauherd. Il nuovo impianto sarà un "combinato": sulla stessa fune si ammorseranno infatti seggiolini a sei posti e ovetti a sei posti. Vi pare incredibile? Eppure è così... E non è finita...